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邦奇Cvt变速箱寿命

邦奇cvt是非常落后的cvt,其变速箱与发动机的结合是机械式离合器,有点类似于AMT的换挡机构,离合器结合时顿挫非常明显,类似结构的cvt,在欧洲市场已经绝迹了,国内的日系cvt也都不采用此种结合,为啥国内厂商喜欢用这款落后的cvt,因为邦奇提...

基本可以确实是不存在 日产作为CVT的老牌厂商 都不能说完全普用\r\n自主的CVT 包括长城 吉利 奇瑞这类的CVT 都是采购自南京邦奇的产品\r\n技术不是很先进 所以一般是不会带低温保护的

您好:比利时punch(邦奇)公司是德国采埃孚股份公司(zffriedrichshafen)下属专门生产变速器(含cvt)的企业。是沃尔沃、罗孚、宝马、奇瑞、hmac、现代起亚等世界著名汽车企业的供应商。2007年,该公司在南京经济技术开发区投资建设了邦奇自动变...

你说的陆风X5 1.5T版吗?它是简单实用的经济型代表,它的发动机使用来自沈三菱的一款1、5T涡轮增压发动机,最大功率110KW(250ps),最大扭矩200Nm。与之匹配的是南京邦奇的CVT无级变速箱。与现款相比,这套动力总成更强调经济性与城市行驶实用...

四年十一万公里 九万公里换过一次油 目前性能良好

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关于维修问题,大概是这么个情况,cvt主要是由轴齿、液力传动(变矩器神马的),液压系统,油泵等。4s店应该是有能力拆箱子,解决一部分问题的,售后一般是针对某一块出了问题,直接部分全部换掉来进行维修。

变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

比利时邦奇CVT变速箱在世界上享有盛誉,广泛应用在宝马、沃尔沃等豪华品牌身上。海马S5的1.5T+CVT的双T动力组合响应直接灵敏,行驶过程中驾乘者感受不到丝毫的顿挫感,驾驶乐趣不言而喻。

您好:比利时punch(邦奇)公司是德国采埃孚股份公司(zffriedrichshafen)下属专门生产变速器(含cvt)的企业。是沃尔沃、罗孚、宝马、奇瑞、hmac、现代起亚等世界著名汽车企业的供应商。2007年,该公司在南京经济技术开发区投资建设了邦奇自动变...

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